สงขลาทูเดย์, สำนักข่าวโฟกัส, ข่าว สงขลา หาดใหญ่ ทั่วใต้, songkhlatoday

ชัดทุกข่าว-เข้าถึงทุกที่-เวทีชุมชน

  • 20ปีโฟกัส

ข่าวหาดใหญ่ - สงขลา

เปิด 'เมกะโปรเจกต์' พัฒนาคมนาคม 8 ปีข้างหน้า "คนใต้ได้อะไร?"

by whitney @03-09-2561 15.55 ( IP : 159...211 ) | Tags : ข่าวหาดใหญ่ - สงขลา
photo  , 960x507 pixel , 60,966 bytes.

"คมนาคม" ลุยเมกะโปรเจกต์ แผน 8 ปี เผย 5 แผนงานพัฒนาระบบคมนาคม กระตุ้นเศรษฐกิจผ่านโครงสร้างพื้นฐานและบริการคมนาคมขนส่ง

วันนี้ (3 ก.ย.61) ที่ศูนย์ประชุมนานาชาติฉลองสิริราชสมบัติครบ 60 ปี มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา กระทรวงคมนาคมได้จัดนิทรรศการและการเสวนาสร้างการรับรู้เกี่ยวกับยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งของไทยระยะ 20 ปี และยุทธศาสตร์โครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งของไทย พ.ศ. 2558 - 2565  ภายใต้ชื่อ "One Transport for All 2018 : On the Move" โดยนายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานพิธีเปิดงานพร้อมกล่าวปาฐกถาพิเศษหัวข้อ "คมนาคม 4 ปี+อนาคต ชาวใต้ได้อะไร?" พร้อมด้วย นายดลเดช พัฒนรัฐ ผู้ว่าราชการจังหวัดสงขลา หัวหน้าหน่วยราชการ และ ผู้เกี่ยวข้องเข้าร่วมรับฟัง

นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ผู้อำนวยสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร, นายกวิศพงษ์ สิริธนนน์สกุล ประธานหอการค้าจังหวัดสงขลา, นายไพโรจน์ ชัยจิระธิกุล เลขาธิการสมาคมโลจิสติกส์และขนส่งภาคใต้, นายสมบูรณ์ พฤกษานุศักดิ์ รองประธานสภาอุตสาหกรรมท่องเที่ยวจังหวัดสงขลา, นายชนินทร์ สาครินทร์ ประธานสภาอุตสาหกรรมท่องเที่ยวจังหวัดสงขลา ร่วมเสวนาเรื่อง ?เตรียมอย่างไร? โตอย่างไร? เมื่อคมนาคมไทยเปลี่ยน?

นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า การดำเนินงานของกระทรวงคมนาคมในช่วง 4 ปีที่ผ่านมานั้น ได้พัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานเพื่อเชื่อมต่อระบบการดินทางทั้ง ทางบก น้ำ อากาศและระบบราง โดยตามแผนการลงทุนหรือ Action Plan ระยะ 8 ปี (ปีพ.ศ.2558-2565) นั้นมีทั้งหมด 44 โครงการคิดเป็นมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 2 ล้านล้านบาท

ที่ผ่านมารัฐบาลมีความเห็นชอบมติโครงการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้ โดยจะเริ่มในพื้นที่ 4 จังหวัด ได้แก่ จ.ชุมพร, ระนอง, สุราษฏร์ธานี และ นครศรีธรรมราช ซึ่งจะทำให้ภาคใต้เป็นพื้นที่เชื่อมโยงภูมิภาคต่าง ๆ เข้าด้วยกัน และ รัฐบาลมุ่งส่งเสริมการท่องเที่ยวของภาคใต้ด้วยระบบคมนาคมขนส่งที่สะดวก

สำหรับแผนปฏิบัติการลงทุนด้านคมนาคมของภาคใต้ ปี พ.ศ.2558 - 2565 ประกอบด้วยรถไฟทางคู่  3 เส้นทาง คือ ช่วงชุมพร - สุราษฏร์ธานี 164 กม. , ช่วงสุราษฏร์ธานี - หาดใหญ่ - สงขลา 321 กม. และ ช่วงหาดใหญ่ - ปาดังเบซาร์ 45 กม. ทั้ง 3 โครงการอยู่ระหว่างการนำเสนอ ครม. โครงข่ายถนนทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายหาดใหญ่ - ชายแดนไทย/มาเลเซีย ระยะทาง 62.6 กม.

แผนพัฒนาท่าอากาศยานรองรับผู้โดยสารและนักท่องเที่ยว ได้แก่ ท่าอากาศยานภูเก็ต , ท่าอากาศยานหาดใหญ่, ท่าอากาศยานตรัง, ท่าอากาศยานกระบี่ แผนพัฒนาท่าอากาศยานเพิ่มเติม ได้แก่ ท่าอากาศยานชุมพร , ท่าอากาศยานระนอง และการก่อสร้างท่าอากาศยานเบตง (คาดว่าเปิดใช้บริการ ปี 2562) แผนพัฒนาระบบขนส่งมวลชน ได้แก่ รถไฟฟ้าขนส่งมวลชน จ.ภูเก็ต (คาดว่าเปิดใช้บริการ ปี 2566 ) ระยะทาง 41.7 กม.

แผนพัฒนาการเดินเรือ เชื่อมต่อแหล่งท่องเที่ยวรองรับการแสดงศิลปกรรมร่วมสมัยนานาชาติ Thailand Biennale ได้แก่ เส้นทางเดินเรือ "วงแหวนอันดามัน" ส่งเสริมการท่องเที่ยว จ.ภูเก็ต - พังงา - กระบี่ พัฒนาเส้นทางเดินฝั่งอ่าวไทยไก้แก่ สงขลา - แหลมฉบัง , สุราษฏร์ธานี - สัตหีบ

ติดตามอ่านข่าวฉบับเต็มจาก : หนังสือพิมพ์ภาคใต้โฟกัส ฉบับ 1056

Relate topics

แสดงความคิดเห็น

กรุณาป้อน Username / Password ที่ท่านได้ลงทะเบียนไว้กับเว็บไซท์แห่งนี้ หรือ สมัครเป็นสมาชิกของเว็บไซท์
Bold Italic Underline Left Center Right Ordered List Bulleted List Horizontal Rule Page break Hyperlink Text Color :) Quote
คำแนะนำ เว็บไซท์นี้สามารถเขียนข้อความในรูปแบบ มาร์คดาวน์ - Markdown Syntax:
  • วิธีการขึ้นบรรทัดใหม่โดยไม่เว้นช่องว่างระหว่างบรรทัด ให้เคาะเว้นวรรค (Space bar) ที่ท้ายบรรทัดจำนวนหนึ่งครั้ง
  • วิธีการขึ้นย่อหน้าใหม่ซึ่งจะมีการเว้นช่องว่างห่างจากบรรทัดด้านบนเล็กน้อย ให้เคาะ Enter จำนวน 2 ครั้ง